Približno 300.000 građana FBiH od 1. januara ove godine već je platilo 25 KM skuplju registraciju automobila, a sve zbog spornog pravilnika kojim je povećana cijena eko-testa s pet na 30 KM.
Sporni pravilnik
Na području Federacije BiH godišnje bude registrirano oko 600.000 vozila, a ovo poskupljenje od 25 KM po automobilu donosi novih oko 15 milijuna KM. Zbog spornog pravilnika o povećanju cijena za eko-test, koji je donio federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić, građani FBiH platili su skoro sedam milijuna maraka više nego što su trebali. Naravno da ova sredstva neće biti vraćena građanima, čak i ako se na kraju donese drugačija odluka. Piše Dnevni avaz.
No, ministar Lasić više je puta isticao da je pravilnik dobio pozitivno mišljenje Vlade FBiH u pogledu zakonitosti te da je u potpunosti ispoštovana procedura za njegovo donošenje.
Spor između Federalnog i Državnog ministarstava prometa nastao je zbog nadležnosti. Državno ministarstvo, naime, također ima nadležnost da propisuje cijenu eko-testa za područje BiH, što je i učinjeno, i cijena je zadržana na nivou od pet maraka.
Na naš upit iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH potvrdili su da je, nakon nekoliko sastanaka na ministarskom nivou, odlučeno da se formira Radna grupa koja bi usaglasila jedinstvenu cijenu eko-testa za područje BiH, a koja bi bila najprihvatljivija za građane.
Zajedničko rješenje
Savjetnik ministra komunikacija i prometa BiH Samir Džaferović kazao je da Radna grupa radi na donošenju zajedničkog rješenja te bi ono trebalo biti spremno najkasnije do kraja sljedećeg mjeseca.
- Nakon toga će predloženi tekst pravilnika biti usvojen u Ministarstvu i upućen u daljnju proceduru. Nažalost, vrijeme prolazi, ali ovo ministarstvo nije uzrok problema. Ostajemo pri našem pravilniku i cijeni od 5 KM, te insistiramo da nijedan novi namet za građane BiH neće dobiti podršku Ministarstva komunikacija i prometa BiH – naglasio je Džaferović.
Sedam članova Radne grupe
Radnu grupu čini sedam članova, prvenstveno iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH, zatim Ministarstva prometa i komunikacija FBiH, Ministarstva saobraćaja i veza RS, te predstavnika Distrikta Brčko.
