Ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH Mirko Šarović kazao je kako je potrebno raditi na povećanju dopuštenoga standarda na tržištu automobila u BiH i omogućavanju što povoljnijeg uvoza hibridnih, odnosno vozila na električni pogon, što do sada nije slučaj.
Trend je da se što je više moguće izbaci upotreba dizelskih vozila, a da se njihova upotreba zamijeni vozilima na električni pogon. U tom cilju Ministarstvo je pokrenulo inicijativu kako bi imali bescarinski uvoz vozila. - To će snažno utjecati na zaštitu prirodne sredine. Poznato je da vozila utječu na zagađenje u cijeloj zemlji s 30 posto, to jest jednu trećinu. Sada se mogu uvesti automobili s Euro 4, što nije dobro za okolinu - utvrdio je Šarović.
Dodaje da će u idućim danima Vijeću ministara BiH biti dostavljena nova odluka Ministarstva koja se odnosi na mogućnost uvoza automobila u BiH samo s minimalnim standardom Euro 5. Donošenje ove odluke prvobitno je inicirala Gospodarska komora FBiH, čiji potpredsjednik Mirsad Jašarspahić kaže da je postignuta suglasnost i s Gospodarskom komorom RS-a.
- Osim ekološkog aspekta, želimo ograničiti da Euro 4 bude standard za uvoz rabljenih vozila, a Euro 5 za nove automobile - ističe Jašarspahić. Također, upozorava da je potrebno naći način da BiH ne postane deponij starih automobila iz EU-a.
- Inače, o razvoju automobilske industrije u BiH dovoljno govori činjenica da u Europi ne postoji ni jedan brend automobila da nema dio proizveden iz BiH. S obzirom na to da sve više proizvođača automobilske industrije seli svoje pogone, a regija Balkana idealna im je za sljedeću lokaciju, potrebno je stvoriti jednu kritičnu masu dovoljnog broja dobavljača, proizvođača komponenti... Zato je naš cilj dodatno razviti grupaciju automobilske industrije, što znači da imamo veliki broj proizvođača komponenti - podcrtao je Jašarspahić.
