U BiH je vrlo mali broj registriranih električnih automobila, s udjelom od samo 0,0589%, što BiH svrstava na dno europske liste po upotrebi ovakvih vozila.
Prodaja električnih vozila u Europi u prvih sedam mjeseci ove godine porasla je za 30% (2,3 milijuna) u odnosu na isto razdoblje lani. Zanimljivo, u prvih sedam mjeseci ove godine na području EU-a registrirano je više od milijun potpuno električnih automobila. Plug-in hibridi zabilježili su najsnažniji rast od početka 2023., dok su baterijska električna vozila imala najveći skok još od kolovoza prošle godine. Tri od četiri najveća europska tržišta, Njemačka (+38,4%), Belgija (+17,6%) i Nizozemska (+6,5%), bilježe veliki rast. U srpnju su električna, hibridna i plug-in hibridna vozila zajedno činila gotovo 60% svih novih registracija, u usporedbi s 51% godinu ranije. Piše Večernji list BiH.
Bez subvencija
S druge strane, u BiH je vrlo mali broj registriranih električnih automobila, s udjelom od samo 0,0589%, što BiH svrstava na dno europske liste po upotrebi ovakvih vozila. Prema podacima Gospodarske komore FBiH, tržište potpuno električnih vozila u FBiH ove godine bilježi pad, što se povezuje s izostankom programa subvencija za fizičke i pravne osobe, koji je bio aktualan prethodnih godina. Zaključno s kolovozom ove godine, u FBiH su registrirana 43 nova električna putnička vozila, što predstavlja pad u odnosu na isto razdoblje 2024., kada ih je bilo 81.
Iako je broj potpuno električnih vozila smanjen, značajan rast bilježe plug-in hibridi, hibridi i osobito tzv. mild hibridi. Tako je do kolovoza ove godine registrirano 61 plug-in hibridno vozilo (u odnosu na 54 prošle godine) te 748 punih hibrida, što predstavlja više nego dvostruko povećanje u odnosu na 349 registriranih 2024. Nažalost, velikom broju bh. građana električna i hibridna vozila u domeni su znanstvene fantastike. Naime, u 2024. u BiH ukupno su registrirana 1,295.224 cestovna vozila, što u odnosu na 2023. (1,233.783) predstavlja povećanje od 61.441 vozila, odnosno od 4,98%.
U FBiH ukupno su registrirana 777.993 cestovna motorna i priključna vozila ili 60,07% od ukupnog broja registriranih cestovnih vozila na području BiH, u Republici Srpskoj 476.077 ili 36,76% od ukupnog broja registriranih cestovnih vozila na području BiH, dok su u Distriktu Brčko registrirana ukupno 41.154 cestovna vozila ili 3,18% od ukupnog broja registriranih cestovnih vozila na području BiH. Prema dostupnim podacima o ukupnom broju registriranih motornih vozila, može se zaključiti da prosječna starost motornih vozila u BiH iznosi 17 godina, što znači da je prosječna starost ostala ista, odnosno nepromijenjena u odnosu na 2023.
Dominiraju dizelaši
Uspoređujući broj registriranih vozila po starosnoj strukturi, odnosno prema eurostandardima, starosna i ekološka struktura voznog parka u BiH iz godine se u godinu blago mijenja i na bh. cestama prometuje sve veći broj vozila s višim eurostandardima, ali, nažalost, još uvijek ne istim intenzitetom kako raste ukupan broj registriranih vozila. Iako dominacija vozila na dizel i benzin ostaje vrlo izražena, s ukupno 74,19% vozila na dizel i 22,59% na benzin, pozitivne promjene su ipak vidljive.
Naime, broj električnih vozila porastao je s 453 na 763 u 2024. godini, što upućuje na blagi, ali važan pomak. Više od 8% registriranih vozila još uvijek čine konvencionalna vozila proizvedena prije 1991. godine, dok vozila s Euro 3 motorima čine 21,08%, a vozila s Euro 4 motorima 22,54% od ukupnog broja vozila.
